21 octubre, 2010

Seguridad del carril bici en A Illa de Arousa

En la reciente encuesta número III de nuestra web,  preguntamos a todos nuestros usuarios, ¿ Crees que el nuevo carril bici y peatonal del puente de A Illa de Arousa garantizará la seguridad de sus usuarios ante la circulación de vehículos?

De un total de más de 100 personas el resultado ha sido el siguiente:

No, se debería colocar un quitamiedos o similar (88%, 100 Votos)

No, se debería reducir el límite de velocidad (9%, 10 Votos)

Si (3%, 3 Votos)

La conclusión no da lugar a dudas, existe una gran preocupación de seguridad, ya que por el puente de A Illa de Arousa transitan cada vez más vehículos ligeros y pesados y a su vez por el paseo del puente,  isleños, vecinos de las zonas comarcales y los turistas,  disfrutan de sus paseos, de unas vistas únicas junto a su familia, sin olvidarnos de los enamorados de la pesca. Es mi humilde opinión. ” Mas vale prevenir, que curar, la seguridad no debería tener precio”

Las exigencias que en materia medioambiental impone la UE, además de la demandas de los ciudadanos, han provocado que los municipios hayan comenzado a incentivar el transporte público, el uso compartido de vehículos y la bicicleta. «La utilización desenfrenada del coche para desplazamientos individuales es incompatible con la movilidad de la mayoría de los ciudadanos», señala el informe de la UE.

Nueva ley de seguridad vial para ciclistas … A Illa de Arousa

El compromiso de la UE para reducir emisiones de gases de efecto invernadero, junto con la promesa de mejorar la calidad del aire, lleva a las ciudades a replantearse su política de transportes, que deberá ir encaminada a respaldar y fomentar proyectos y conductas en favor de un entorno urbano más saludable. Y en este sentido, la UE cree que la bicicleta jugará un papel capital en los próximos años. En consonancia con las demandas de los grupos que fomentan el uso de la bicicleta y con las exigencias comunitarias, las ciudades comienzan a ver una nueva red de carreteras, alternativas a sus vías urbanas habituales: los carriles bici.

Es por ello que los carriles bici deberán cumplir unos requisitos para garantizar la máxima seguridad de los peatones y de los usuarios de bicicletas. Según un estudio que hemos realizado, en los carriles bici que se han construído en España, la gran mayoría de ellos se han modificado por la gran siniestralidad y por falta de seguridad que ellos ofrecían. El caso más reciente y en el que se debería tomar ejemplo es en Sevilla, donde se están realizando mejoras en materia de seguridad vial para la red de carriles bici, haciendo un mayor hincampié en ofrecer la máxima seguridad a sus usuarios.

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About Alejandro
Alejandro Moreira un enamorado de A Illa de Arousa y responsable de A Illa de Arousa. Com ®, Visit O Salnés ®, Siente el Camino ® & We Love Galicia ® ?.
5 Comentarios
  1. Hola a todos, la seguridad es lo mas importante, por el puente circulan vehículos a gran velocidad, es escasa la seguridad que se está instalando.
    Bicos

  2. Sin lugar a dudas estoy de acuerdo contigo Alejandro, existe un alto índice de inseguridad a los usuarios del puente.
    Un abrazo y enhorabuena.
    Julio M

  3. Hola, tengo 3 hijos y me encanta disfrutar caminado por las Aceñas y tambíen por el puente y desde hace tiempo que no voy por la inseguridad que me brinda ir con mi carrito de bebé y ver como los vehículos circulan a centímetros. Un error o descuido puede acarrear una desgracia.
    Estoy totalmente de acuerdo contigo Alejandro
    Besos
    Ana María

  4. Comparto mi opinión con Ana María, como padre, me da TOTAL inseguridad el ir con mis dos hijos por el puente y ver las imprudencias de los conductores a centimetros, aunque bajen la velocidad, no estaría seguro y tranquilo.

    una aperta Alejandro y felicidades

    • Hola a todos, ante todo muchas gracias por vuestros comentarios. Hace unas semanas, desde que se comenzaron a instalar los sistemas de seguridad, he considerado desde mi punto de vista que no brindaba los requisitos mínimos para garantizar la seguridad de todos los isleños y de sus visitantes. He realizado un informe con situaciones similares en España y pude corroborar que muchos municipios que habían diseñado un sistema de seguridad invertiendo gran cantidad de dinero, a poco tiempo tenía que cambiarlo por la gran siniestralidad e inseguiridad que brindaba a todos sus usuarios. Vamos a esperar que suceda eso? Tiene que pasar una desgracia para tomar conciencia?
      Desde mi humilde punto de vista, ese sistema de seguridad sería para un vial urbano de un municipio que no superen los 40/45 KM/h y aún así sería poca seguridad. Pero en ningún caso para un vial que como he dicho anteriormente circulan vehículos ligeros y pesados a gran velocidad. Entiendo perfectamente a Ana María y tiene toda la razón cuando nos comenta que tiene miedo de ir con sus hijos caminando por el paseo o en bicicleta con sus niños, observando como vehículos pasan a centímetros de ellos. Y más aún cuando lo único que los separa son anclajes de 10/15 cm de altura, sistema que no frena de ninguna manera un descuido o imprudencia de un conductor. La reforma del puente era necesaria desde hace tiempo y eso , pero no se debería de olvidar que la seguridad de sus usuarios debería ser fundamental, mejor dicho, obligatoria junto con la rehabilitación.
      Gracias a todos nuevamente por vuestros comentarios

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